Cykla i medvind

Ibland får man en galen idé. Jag får det relativt ofta. Mats Persson hade bloggat lite om cyklar och cykelvägar. Bland annat tror han inte på en cykelmotorväg mellan Malmö och Lund.

Jag har inget emot att satsa på ”cykelmotorväg mellan Lund och Malmö, men de flesta är inte beredda att cykla fyra mil om dagen till jobbet.

Men tänker man ett steg till. Vad är det värsta med att cykla? Motvind och uppförsbacke. Någon uppförsbacke mellan Malmö och Lund finns det inte. Men däremot kan det blåsa ganska rejält. Att cykla i medvind är ju en synnerligen angenäm upplevelse så varför inte bygga en vindtunnel mellan städerna.

Konstant medvind skulle göra att det gick fortare att cykla och om man dessutom var skyddad mot regn så skulle det ju vara kanon. Tekniskt sett borde det inte vara en omöjlighet. Jag tänker mig en genomskinlig konstruktion av något slag där man kan glida fram.

Mats perspektiv: Hyrcyklar utvecklar kollektivtrafiken.

Print on demand

Den breda allmänheten tror nog fortfarande att 3D skrivare är fiction men faktum är att det redan finns. Priset för en enkel 3D skrivare ligger i nivå med vad en laserskrivare kostade på 80-talet.

At the moment the process is possible only with certain materials (plastics, resins and metals) and with a precision of around a tenth of a millimetre. As with computing in the late 1970s, it is currently the preserve of hobbyists and workers in a few academic and industrial niches. But like computing before it, 3D printing is spreading fast as the technology improves and costs fall. A basic 3D printer, also known as a fabricator or “fabber”, now costs less than a laser printer did in 1985.

Det finns redan kommersiella krafter som tagit till sig tekniken och i takt med att tekniken blir bättre och billigare kommer det att få en oerhörd betydelse för en mängd områden.

Other services allow individuals to upload their own designs and have them printed. Shapeways, a New York-based firm spun out of Philips, a Dutch electronics company, last year, offers personalised 3D production, or “mass customisation”, as Peter Weijmarshausen, its chief executive, describes it. Shapeways prints more than 10,000 unique products every month from materials that range from stainless steel to glass, plastics and sandstone. Customers include individuals and shopkeepers, many ordering jewellery, gifts and gadgets to sell in their stores.

Det är ganska enkelt att förstå vilka konsekvenser detta kommer få för logistikbranschen. Men det finna andra aspekter som också är viktiga.

Perhaps the most exciting aspect of additive manufacturing is that it lowers the cost of entry into the business of making things. Instead of finding the money to set up a factory or asking a mass-producer at home (or in another country) to make something for you, 3D printers will offer a cheaper, less risky route to the market. An entrepreneur could run off one or two samples with a 3D printer to see if his idea works. He could make a few more to see if they sell, and take in design changes that buyers ask for. If things go really well, he could scale up—with conventional mass production or an enormous 3D print run.

3D skrivare kan bidra till innovation och utveckling. Samtidigt så kommer det precis som med andra digitala produkter bli svårare att skydda sig mot piratkopior och olaglig användning av de digitala ”gjutformarna”.

Technology: Print me a Stradivarius | The Economist.

3D printing: The printed world | The Economist.

3d-skrivare skapar helt nya möjligheter – IDG.se.

Miljöargument

Även om jag är mycket positiv till att Ystad Kommun ska införa ett elektroniskt dokumenthanteringssystem för de förtroendevalda var jag ändå tvungen att granska ett av argumenten som användes för att lyfta fram läsplattans förträfflighet. Det framgår av kommunens hemsida och artikeln i YA att man vill använda miljöargumentet som en anledning att införa läsplattor.

Jag passade vid tillfälle på att fråga hur stor miljövinsten var, eftersom jag vet att tillverkningen av elektronikprylar i sig innebär en relativt stor miljöpåverkan. Papper som återvinns är en relativt miljövänligt produkt. Det hade man inte räknat på – men man antog att det var bra för miljön. Nu tycker jag inte att det är så bra att anta saker, när man genom att googla relativt snabbt kan skapa sig en bild av läget.

Det finns indikationer på att det kan vara miljömässigt motiverat. Under förutsättning att inte alltför många politiker väljer att dessutom skriva ut en papperskopia ”för säkerhetsskull”. Men det ska till en relativt stor volym papper innan man får miljömässiga vinster.

Just vad det gäller miljöargument är jag oerhört skeptisk. Ofta silar man mygg och sväljer elefanter, eller så köper man rakt av felaktiga jämförelser och argument.

Vilken miljöpåverkan har årets julklapp, iPad? ECOPROFILE.

Pappersbok och elektronisk bok på läsplatta | CESC – Centre for Sustainable Communications.

Läsplatta inte miljövänligare än pappersbok – DN.SE.

Extraliv

En av våra bärbara datorer har fått en batteritid som knappt tillåter en att titta bort från skärmen. Jag kontaktade en sakkunnig (min bror som jobbar på Onoff). Tydligen kunde inte räkna med att ett batteri varade mer än ett till två år.

Jag googlade lite och lyckades lokalisera ett batteri som kommer att skickas från Shang-Hai för strax under 80 dollar.

Nästan halva priset mot de svenska nätbutikerna. Till på köpet fick jag också lite tips på hur man får batteriet att hålla längre.

Tips 1 – Använd batteriet mindre

Tips 2 – Ladda inte upp batterierna förrän de börjar ta slut

Tips 3 – Låt inte batterierna ta helt slut

Tips 4 – Värme är en batteridödare. Både vid användning, men framförallt om man låter datorn stå med laddaren i om det inte behövs

Tips 5 – Om man kör datorn stationärt med sladd så kan man ta bort batteriet.

Bra tips och ett utmärkt exempel på att vi lever globalt.

Laptop Battery Tips,Notebook Battery Knowledge,Prolong Laptop Battery Life | Love-battery.com.

Vitt på taken

Nu när snön ligger tanken på vita tak nära till hand. Tydligen är taken på de i övrigt gula skolbussarna vita i vissa delar av USA.

Det är ju en gammal idé att man ska ha vita tak på varma platser för att få ett behagligare inomhus klimat.

Läser man vidare bland kommentarerna till artikeln kan man konstatera att det sänker värmen i en bil ganska rejält enligt mythbusters

A fan wrote in and asked a follow up question: “Does the color of a car affect the way it heats up?”. The MythBusters used two identical cars, one black the other white and left them both out in the summer heat with thermometers in both. By mid-afternoon the black car had heated up to a temperature of 135 °F while the white car topped off at 126 °F, almost 10 degrees cooler.

Dags att använda funktionell design på bilarna. Att lägga vitfilm på ett biltak är ju inte speciellt dyrt.

Why Are the Roofs of School Buses Painted White? – NYTimes.com.

Mina bästa android-appar

Jag har växt ihop med min Sony Ericsson XPERIA pro. Det är utan tvekan den bästa telefon jag haft om man förlåter den dåliga batteritiden. Här kommer en lista på de appar som jag inte kan vara utan. Ej rangordnade eftersom de har olika funktioner.

Adobe Photoshop Express – bästa fotofixaren med möjlighet attt synca med photoshop.com

OfficeSuite – läs dina dokument och pdf:er

Wisepilot – bästa navigeringen

c:geo – geocacha

JuiceDefender – Batteritid

Toogle netswitch – Stäng av Wifi och data med en enkel widget.

TweetCaster – Twittra och uppdatera Facebook

RoadSync Calender/mail – uppdaterad med kalender och jobbmail

Första hjälpen – Kan komma till nytta och då vill jag inte vara utan

RouteTracker – spara dina favorit turer

Det svåra är ju att sortera bland det grymt stora utbudet av android-appar som finns så denna lista kanske hjälper någon. Har du tips på andra bra och användbara appar skriv gärna in dem bland kommentarerna.

Allting har en framsida

Jag har alltid ifrågasatt nyttan av mobiltelefoner. Inte mobiltelefonen som sådan utan snarare det sätt som vi använder den på. Vi skruvar upp tempot på ett sätt som inte känns hälsosamt i alla läge.

Visst är det bekvämt att kunna nå varandra i alla lägen och kunna spara in tid. Numera så är det ju inte bara en telefon man har i fickan. Det är en telefon/kamera/gps/mailmaskin/internetaccess/kalender/miniräknare.

Att det är stressande vet jag av egen erfarenhet. Sedan några år kör alltid min telefon i tyst läge. Visst missar jag något samtal då och då, men jag blev nästan tokig av att ha en apparat som ringde och störde mig var jag än var.

Nu visar det sig att mobiltelefonerna kan ha stor betydelse för utvecklingen i u-länder. Tänk att något så meningslöst som SMS kan vara skillnaden mellan liv och död. Eller att ett enkelt samtal kan skapa effektivare marknader.

A special report on telecoms in emerging markets: : Mobile marvels | The Economist.